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            電源控制器系列
            專注汽車、電車用大電流直流電磁開關(guān)過熱、過流控制設(shè)計(jì)應(yīng)用
            ADR緊急電源開關(guān)
            外形尺寸:
            158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)
            安裝孔尺寸:
            Φ6.4mm
            開關(guān)具有雙觸點(diǎn)同時(shí)分?jǐn)嚅]合控制功能,避免緊急情況只斷開電瓶電而未切斷DCDC電,造成更嚴(yán)重后果,真正實(shí)現(xiàn)全車斷電,保證人身以及車輛安全。
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            產(chǎn)品簡(jiǎn)介
            專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關(guān)過熱、過流控制設(shè)計(jì)應(yīng)用

            ■ 外形尺寸:158.4(mm)×150.8(mm)×132.4(mm)

            ■ 安裝孔尺寸:Φ6.4mm

            功能特點(diǎn)

            1、開關(guān)具有雙觸點(diǎn)同時(shí)分?jǐn)嚅]合控制功能,避免緊急情況只斷開電瓶電而未切斷DCDC電,造成更嚴(yán)重后果,真正實(shí)現(xiàn)全車斷電,保證人身以及車輛安全。

            2、開關(guān)紅色按鈕上帶有狀態(tài)指示燈。

            3、具有保險(xiǎn)過熱報(bào)警和斷路報(bào)警。

            4、可輸出CAN報(bào)文報(bào)警信號(hào)或開關(guān)量報(bào)警信號(hào)。

            5、內(nèi)部兼容30A-100A 片式保險(xiǎn)3路和100A以上片式保險(xiǎn)2路

            一、全套零件總清單

                   主電源緊急總開關(guān)系統(tǒng),主要包括 ADR控制盒(內(nèi)部包含K1電源開關(guān)、集成ECU控制板、大功率保險(xiǎn))和 S1一般運(yùn)行開關(guān), S2駕駛室內(nèi)開關(guān), S3駕駛室外開關(guān)。

            零件名稱數(shù)量
            ADR控制盒K1電源開關(guān)1
            ECU控制系統(tǒng)1
            保險(xiǎn)1
            S1一般開關(guān)1
            S2開關(guān)(室內(nèi))1
            S2開關(guān)(室外)1


            二、緊急電源開關(guān)使用范圍

                   主要適用于石油油罐車、液化氣運(yùn)輸車、化學(xué)易燃易爆品車,彈藥車以及這些車輛所處的倉庫環(huán)境。車輛正常斷電后依然有電存在,通過一般電源開關(guān)斷電時(shí)有可能產(chǎn)生電弧,而在上述環(huán)境下,一旦產(chǎn)生電弧,就極易產(chǎn)生爆炸,所以在國(guó)外,都要求這些車輛必須安裝緊急電源總開關(guān)(ADR系統(tǒng))以規(guī)避由此引發(fā)的安全隱患。其二是在極端緊急情況下,如危險(xiǎn)品車輛在行駛過程中遇上無法避免的碰撞,司機(jī)先緊急剎車,在預(yù)計(jì)的有限時(shí)間內(nèi)將緊急電源開關(guān)打開,這樣車輛在碰撞之前就會(huì)處于完全斷電的狀態(tài),即使相互碰撞了,也不會(huì)輕易產(chǎn)生電弧造成爆炸,消除碰撞所造成的電源線短路而發(fā)生的車輛起火的隱患。

            三、工作原理的描述

            1、汽車正常運(yùn)行。司機(jī)進(jìn)駕駛倉,按S1至“開”的狀態(tài)(S2/S3 必須接通),K1吸合,全車通電。當(dāng)司機(jī)插入車鑰匙啟動(dòng),馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車開始正常運(yùn)行。停車后,司機(jī)旋轉(zhuǎn)車鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并關(guān)閉汽車所有用電器后,然后按S1至“關(guān)”的狀態(tài),延時(shí)15S 后,K1 斷開,整車電源關(guān)閉。

            2、如果汽車在行駛的過程中,無意按了S1至“關(guān)”的狀態(tài),K1不會(huì)在15S后斷開,而是繼續(xù)保持吸合狀態(tài)。這樣就能非常有效的避免無意識(shí)的安全隱患。

            3、汽車在危險(xiǎn)狀態(tài)需要緊急斷電,這時(shí)斷開S2 或S3。ECU在延時(shí)2.5S后控制K1 斷開,汽車斷電;與此同時(shí),ECU將發(fā)電機(jī)接地,使之空載運(yùn)行,防止電瓶電源斷開后,發(fā)電機(jī)繼續(xù)發(fā)電輸出瞬間產(chǎn)生很大的電壓,燒毀用電器;然后同時(shí)車內(nèi)中央電腦在2.5S 內(nèi)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)并關(guān)機(jī)。要注意的是斷開S2或S3時(shí),K1斷開。

            四、安裝說明

            1、主電源開關(guān)系統(tǒng)中的ADR控制盒應(yīng)緊靠汽車電瓶(見下圖)。

            2、S1安裝位置駕駛室儀表板空域處(見下圖)。

            3、S2安裝位置駕駛室不容易誤操作碰觸到的地方,如駕駛室左下方(見下圖)。

            4、S3安裝位置在電瓶箱外(見下圖)。

            image

            光明優(yōu)勢(shì)
            專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關(guān)過熱、過流控制設(shè)計(jì)應(yīng)用

            始建于2002年

            經(jīng)驗(yàn)豐富

            設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

            品質(zhì)有保障

            產(chǎn)品獨(dú)立開發(fā)并擁有

            自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

            獲得50余項(xiàng)

            研發(fā)能力強(qiáng)

            大電流負(fù)載,低功耗驅(qū)動(dòng)

            安全穩(wěn)定

            產(chǎn)品壽命超出

            國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)兩倍

            深受品牌客車公司

            公交客運(yùn)公司青睞

            售后24小時(shí)

            快速響應(yīng)

            自主專利
            專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關(guān)過熱、過流控制設(shè)計(jì)應(yīng)用
            證書
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            企業(yè)實(shí)力
            專注汽車、軍用裝備、電車用大電流直流電磁開關(guān)過熱、過流控制設(shè)計(jì)應(yīng)用
            焊料自動(dòng)涂覆機(jī)
            焊料自動(dòng)涂覆機(jī)
            燃?xì)?、煙霧報(bào)警器試驗(yàn)設(shè)備
            燃?xì)?、煙霧報(bào)警器試驗(yàn)設(shè)備
            自動(dòng)注膠機(jī)
            自動(dòng)注膠機(jī)
            自動(dòng)裝配生產(chǎn)線
            自動(dòng)裝配生產(chǎn)線
            1600A大電流試驗(yàn)設(shè)備
            1600A大電流試驗(yàn)設(shè)備
            回流焊
            回流焊
            在線留言
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